Детали в статье.
Скачать руководство по эксплуатации и ремонту MERCEDES-BENZ VITO 1995 можно на сайте www.knigaporemontu.ru. Тогда вы сможете самостоятельно устранять некоторые поломки. Итак, а какими проблемами может встретиться владелец MERCEDES-BENZ VITO 1995?
Краска
Лакокрасочное покрытие плохо обработано и сильно скалывается при частых дорожных поездках. Также часто можно увидеть ржавчину на краях капота.
Двигатель
Бензиновые двигатели доставляют меньше хлопот, чем дизельные, но потребляют больше топлива Тем, кто ежедневно использует автомобиль в качестве коммерческого транспорта, следует отдать предпочтение дизельным двигателям. Предлагаются два дизельных агрегата, оба с почти постоянным живучем цепным ГРМ. Двигатель — 2,5 литровый турбо дизель, но есть проблемы с системой впрыска; отказ ТНВД также может быть вызван преждевременным обрывом ремня привода генератора или насоса, или прогоревшей прокладкой под головкой. 2,2 литровый двигатель, несмотря на свою сложную конструкцию, гораздо надежнее и экономичнее. Однако есть и проблемы с системой впрыска, а свечи накаливания очень быстро выходят из строя. Вечная проблема этой модели термостат. Дело в том, что деталь служит всего около шести месяцев. Затем начинает ужасно работать системы кондиционирования воздуха и отопления кабины.
Кузов
Вредна коррозия, ржавчина повсюду из-за недостаточной защиты кузова. Первые места, где появляется ржавчина, — это нижние углы дверей, капот и задняя дверь багажника.
Электрооборудование
В дизельной версии затронуты следующие элементы Реле свечей накаливания, стартер, генератор переменного тока, вентилятор радиатора, электрические стекло подъемники и центральный замок являются распространенными неисправностями. Не связанные с двигателем, страдает проводка к датчику ABS, износ колодок и соединения задних фонарей. Наблюдается очень сильное окисление и быстрое разрушение.
Пластик
Многие владельцы жалуются на качество пластика. Сам материал достаточно очень жесткий и скрипучий.
Бороться со скрипом этой машины просто бесполезно.
Коробки передач
Механическая коробка передач ненадежна, часто выходят из строя тросы. Они либо обрываются, либо соскальзывают. Кроме того, карданные шарниры часто ломаются.
Автоматическая коробка передач оказалась удачной, и у многих владельцев нет претензий. Она прослужит долго, если вы будете менять масло по мере регламента.
